1 倉(cāng)儲(chǔ)是商品流通過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流市場(chǎng)發(fā)展的重要支柱。隨著我國(guó)物流市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大。
2 隨著倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施逐漸飽和，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)投資將逐步轉(zhuǎn)向倉(cāng)庫(kù)的信息化、智能化等領(lǐng)域，投資額增長(zhǎng)速度將趨緩。
3 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)需求充足，行業(yè)訂單以及設(shè)施利用率狀況良好，業(yè)務(wù)總量保持穩(wěn)中有漲的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
4 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的盈利模式是以倉(cāng)儲(chǔ)租賃服務(wù)為主，增值服務(wù)為輔的模式，主要包括三部分：一是存儲(chǔ)和簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)，這是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的主要利潤(rùn)來(lái)源；二是配套裝卸和配送等增值服務(wù)；三是金融租賃服務(wù)。
5 降本增效仍是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展的難題
6 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施地域分布較不均衡，主要集中在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)。
7 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)也較不合理，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)占比較大，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)占比較低。隨著消費(fèi)者購(gòu)買商品類型日趨多樣化，傳統(tǒng)的單一倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)已無(wú)法滿足物流市場(chǎng)日益復(fù)雜的需求，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)還需調(diào)整升級(jí)。
8 我國(guó)電商市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)景氣度一直處于較高水平，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)中向好的格局將會(huì)持續(xù)。
9 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施占據(jù)較大份額，單一的服務(wù)方式已無(wú)法滿足存儲(chǔ)商品日益多樣化的市場(chǎng)需求，倉(cāng)儲(chǔ)資源的深度整合與優(yōu)化、建立現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、擴(kuò)大行業(yè)盈利能力是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。
